611-й истребительный Перемышльский Краснознаменный ордена Суворова авиационный полк

Полк летал на Як-1Б с 06.1943 года по 02.1945 года.

Як-1Б производства завода № 292 с з/н:
32112, 12122, 12129, 24129, 36129, 49132, 47147, 30149, 36149, 13150, 15150, 24150, 46150, 33151, 46154, 49154, 50154, 41156, 46156, 46158, 22167, 39167, 26170, 44172, 14177, 41184, 05193.

Як-1Б с неизвестными з/н:

Эскадрилья «Металлурги Донбасса» на 12-ти самолетах Як-1Б.

Работника металлургического завода, который тогда носил имя Сталина, решили подарить фронту эскадрилью боевых самолетов. В течение нескольких месяцев рабочие отчисляли в фонд строительства эскадрильи свои недельные и двухнедельные заработки и это при том, что во вновь возрождающемся городе перебои с продуктами питания были не редкостью. К весне 1944 нужная сумма была собрана.

В Кремль помчалось письмо, адресованное первому человеку страны:
«Дорогой Иосиф Виссарионович!
Работники Сталинского металлургического завода в Донбассе, воодушевленные победоносным наступлением Красной Армии, собрали из своих личных средств 1.400.000 рублей в фонд обороны нашей любимой Родины. Мы просим Вас затратить эти средства на постройку авиаэскадрильи «Металлург Донбасса» и передать ее 4 Украинскому фронту, войска которого освободили от фашистского ига наш родной Донбасс, город Сталино и завод.
Директор завода Андреев.
Секретарь райкома КП(б)У Лебедев.
Парторг ЦК ВКП(б) на заводе Вансяцкий.
Председатель завкома Кирюшин».

Ответ не заставил себя долго ждать. Письмо из Кремля было коротким:
«Прошу передать работникам Сталинского металлургического завода, собравшим 1.400.000 рублей на постройку авиаэскадрильи «Металлург Донбасса», - мой братский привет и благодарность Красной Армии. Желание работников Сталинского металлургического завода будет исполнено.
И. Сталин»

Майор Чурилин Алексей Павлович успешно вел бои на юго-востоке Украины с апреля 1943 года. Его 3-я эскадрилья 611 истребительного авиационного полка провела более 300 вылетов и сыграла не последнюю роль в освобождении Донбасса. Боевой путь подразделения проходил над Амвросиевкой, Кутейниково, Сталино, Волновахой до самой Одессы. Может быть, поэтому Чурилину как одному из передовых летчиков, изучившему вдоль и поперек донецкий край, была вверена именная эскадрилья - подарок металлургов Сталинской области.

22.06.1944 года на аэродроме города Сталино собралось больше 20 тысяч человек: руководители завода, передовики производства, простые рабочие и жители города. Все хотели своими глазами увидеть, какой вклад в грядущую победу над фашизмом сделал металлургический завод. И надежды оправдались: на летном поле красавцы-самолеты с надписью «Металлург Донбасса» ждали своих вылетов.

Комэск Чурилин Алексей Павлович у самолета «Металлург Донбасса»